Перейти к содержимому
0
  • Категории
  • Последние
  • Популярные
  • Категории
  • Последние
  • Популярные
Свернуть
  1. Главная
  2. Категории
  3. Начало эпохи
  4. Разное
  5. Запись с черного ящика рейса 9268 из Египта в Росс

Запись с черного ящика рейса 9268 из Египта в Росс

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Разное
3 Сообщения 3 Участники 0 Просмотры
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема удалена! Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • id48812 Автор
    id48812
    id48812
    Это сообщение удалено!
    написал в отредактировано
    Продвинутый
    #1

    **Я скинул видио как все происходило на борту **
    Трагедия

    5кк 777т 1 Ответ Последний ответ
    0
    • id48812 id48812

      **Я скинул видио как все происходило на борту **
      Трагедия

      5кк 777т
      5кк 777т
      5кк 777т
      Это сообщение удалено!
      написал в отредактировано
      Специалист
      #2

      это фейк это рейс ТУ 154 2006 год

      0 Ответов Последний ответ
      0
      • Citizenfour
        Citizenfour
        Citizenfour
        Это сообщение удалено!
        написал в отредактировано Citizenfour
        Босяк
        #3
        Причина падения ТУ 154 2006
        Катастрофа рейса №612 авиакомпании «Пулково» унесла жизни 170 человек, в том числе 45 детей. 22 августа 2006 года. Небо над Донецком22 августа 2006 года самолет Туполев-154 совершал обычный рейс №612 по маршруту Анапа - Петербург. Пытаясь облететь грозу в районе Донецка, борт забрался на высоту, не предусмотренную руководством по эксплуатации самолета. Далее лайнер попал в ситуацию, которую пилоты называют «подхват»: поднимающийся поток теплого воздуха задрал нос самолета, а приборы при этом не показали никакого изменения скорости. Воздушный поток, как на лифте, за секунды подбросил Ту-154 на 800 метров. Двигатели не смогли поддержать самолет на такой высоте и он, потеряв скорость, свалился в плоский штопор. С этого момента авиалайнер был обречен – его гибель стала неминуемой, как и всех 170-ти человек, находившихся на борту.Неконтролируемое падение продолжалось 7 – 8 минут, в течение которых погибающий самолет вращался вокруг своей оси, стремительно приближаясь к земле. Опытные пилоты говорят: пассажиры в эти минуты ощущали себя как в центрифуге – непристегнутых должно было бросать и швырять из стороны в сторону.…Незадолго до полудня жители украинской деревеньки Сухая Балка услышали доносящийся из-под облаков гул. Затем из-за серых туч показался описывающий круги белоснежный лайнер. Очевидцы рассказывают: на доли секунды он как бы завис над землей, а затем рухнул в овраг и загорелся. Бортовые самописцы прекратили запись в 15:38:29 МСК.22 августа 2006 года.
        
        0 Ответов Последний ответ
        0

        • Войти

        • Войдите, чтобы искать.
        © 2011–
        • Первое сообщение
          Последнее сообщение