Запись с черного ящика рейса 9268 из Египта в Росс

id48812

**Я скинул видио как все происходило на борту **
Трагедия

5кк 777т

это фейк это рейс ТУ 154 2006 год

Citizenfour

[spoiler=Причина падения ТУ 154 2006]```
Катастрофа рейса №612 авиакомпании «Пулково» унесла жизни 170 человек, в том числе 45 детей. 22 августа 2006 года. Небо над Донецком22 августа 2006 года самолет Туполев-154 совершал обычный рейс №612 по маршруту Анапа - Петербург. Пытаясь облететь грозу в районе Донецка, борт забрался на высоту, не предусмотренную руководством по эксплуатации самолета. Далее лайнер попал в ситуацию, которую пилоты называют «подхват»: поднимающийся поток теплого воздуха задрал нос самолета, а приборы при этом не показали никакого изменения скорости. Воздушный поток, как на лифте, за секунды подбросил Ту-154 на 800 метров. Двигатели не смогли поддержать самолет на такой высоте и он, потеряв скорость, свалился в плоский штопор. С этого момента авиалайнер был обречен – его гибель стала неминуемой, как и всех 170-ти человек, находившихся на борту.Неконтролируемое падение продолжалось 7 – 8 минут, в течение которых погибающий самолет вращался вокруг своей оси, стремительно приближаясь к земле. Опытные пилоты говорят: пассажиры в эти минуты ощущали себя как в центрифуге – непристегнутых должно было бросать и швырять из стороны в сторону.…Незадолго до полудня жители украинской деревеньки Сухая Балка услышали доносящийся из-под облаков гул. Затем из-за серых туч показался описывающий круги белоснежный лайнер. Очевидцы рассказывают: на доли секунды он как бы завис над землей, а затем рухнул в овраг и загорелся. Бортовые самописцы прекратили запись в 15:38:29 МСК.22 августа 2006 года.

[/spoiler]